Enviko CET-8311 Piezo-liikenneasturi

Enviko CET-8311 Piezo-liikenneasort1

CET-8311 Piezo-liikenneasturion korkean suorituskyvyn laite, joka on suunniteltu liikennetietojen keräämiseen. CET-8311 voidaan asentaa pysyvästi tai väliaikaisesti asennettuna joustavasti tien päälle tai sen alapuolelle, mikä tarjoaa tarkkoja liikennetietoja. Sen ainutlaatuinen rakenne ja tasainen muotoilu antavat sen noudattaa tieprofiilia, vähentää tien melua ja parantaa tiedonkeruun tarkkuutta ja luotettavuutta.

Kaksi tyyppiä CET-8311 piezo-liikenneaineelle:
Luokka I (Punnitse liikkeessä, WIM): Käytetään dynaamisiin punnitussovelluksiin, lähtöskonsonssi on ± 7%, sopii sovelluksiin, jotka vaativat korkean tarkkuuden painotietoja.
Luokka II (luokittelu): Käytetään ajoneuvojen laskemiseen, luokitteluun ja nopeuden havaitsemiseen, lähtöskondenssi on ± 20%. Se on taloudellisempi ja sopii korkean liikenteen hallintasovelluksiin.

CET-8311 Piezo-liikenteen anturin pääpiirteet
1. Erityisesti suljettu elektroniset komponentit, materiaali tuottaa sähköä iskun alla.
2.Ehdottava suorituskyky dynaamisissa mittauksissa havaitsemalla yhden akselin tiedot reaaliajassa, jatkuvien akselikuormitusten tarkka erottaminen.
3.Simple -asennus minimaalisilla tievaurioilla, jotka vaativat 20 × 30 mm kaivannon.
4. Integroitu tiellä, sateen, lumen, jään tai pakkasen vaikuttamatta, ilman huoltoa ei vaadita.
5. Asennettu huuhtelu tien pinnan kanssa varmistaen ajoneuvojen sileän kulun.
6.Kavallinen prosessointi anturilla ja prosessointimoduulilla varmistaen nopean tiedonkäsittelyn.
7.Tuostimet upotetaan tielle ja maadoitus alaspäin pysyäkseen tien pinnan kanssa. Anturin prosessointimoduuli toimii rinnakkain, mikä mahdollistaa nopean tietojenkäsittelyn ilman vääriä tai vääriä havaintoja. Anturi kaappaa tarkasti sähköiset signaalit pitkillä matkoja.
.
9. Pitkän elämän, ei tarvita ulkoista suojausta, joka pystyy kestämään yli 40 miljoonaa akselin kulkua.
10. Soveltavissa leveille kaistoille.
11.Dapsit tien pinnan muutoksiin vaikuttamatta tietojen analysointiin.

Enviko CET-8311 Piezo-liikenneasorin2

CET-8311 Pietso-liikenneainan pääparametrit

Tulosten tasaisuus ± 20% luokan II (luokittelu) ± 7% luokalle I (punnitse liikkeessä)
Käyttölämpötila -alue -40 ℃85 ℃
Lämpötilaherkkyys 0,2%/℃
Tyypillinen lähtötaso 25 ° C: ssa, käyttämällä 250 mm*6,3 mm kumipäätä, painamalla 500 kg: n voimaa, huipun lähtö 11-13 V
Pietsosähköinen kerroin 22 PC/N
Keskiosa 16 mittari, litteä, punottu, hopeoitu kuparilanka
Pietsosähköinen materiaali Spiraalikierattu PVDF Pietsoelektrinen kalvo
Ulkovaippa 0,4 mm paksu messinki
Passiivinen signaalikaapeli RG58A/U, käyttämällä korkean tiheyden polyeteeni-vaippaa, voidaan haudata suoraan; ulomman halkaisijan 4 mm, nimelliskapasitanssi 132pf/m
Tuote- > 40–100 miljoonaa akselin kertaa
Kapasitanssi 3,3 m, 40 m kaapeli, 18,5NF
Eristyskestävyys DC 500V> 2 000MΩ
Pakkaus Anturit on pakattu 2 laatikkoa kohti (520 × 520 × 145 mm paperilaatikko)
Asennuskiinnikkeet Sisältää haarut. Yksi kiinnike 150 mm /
Anturin mitat 1,6 mm*6,3 mm, ± 1,5%
Asennuspaikan koko 20 mm × 30 mm

 

DFHBVC

Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Chengdu-toimisto: nro 2004, yksikkö 1, rakennus 2, nro 158, Tianfu 4th Street, Hi-Tech Zone, Chengdu
Hongkongin toimisto: 8f, Cheung Wang Building, 251 San Wui Street, Hongkong


Viestin aika: marraskuu-05-2024